Ka shumë sisteme që përdorin çifte të përdredhura në automobila, të tilla si sistemet elektronike të injektimit, sistemet argëtuese audio dhe video, sistemet e airbag, rrjetet CAN, etj. Pairsiftet e përdredhura ndahen në çifte të shtrembëruara të mbrojtura dhe çifte të shtrembëruara të pa mbrojtura. Kablloja e palës së shtrembëruar e mbrojtur ka një shtresë mbrojtëse metalike midis kabllit të çiftit të përdredhur dhe zarfit të jashtëm izolues. Shtresa mbrojtëse mund të zvogëlojë rrezatimin, të parandalojë rrjedhjen e informacionit dhe gjithashtu të parandalojë ndërhyrjen e jashtme elektromagnetike. Përdorimi i çifteve të shtrembëruara të mbrojtura ka një normë më të lartë transmetimi sesa çifte të ngjashme të shtrembëruara të pangopura.
Telat e çifteve të shtrembëruara të mbrojtura, parzmore teli përdoren përgjithësisht direkt me tela të mbrojtur të përfunduar. Për çifte të përdredhura të palëkundura, prodhuesit me aftësi përpunimi zakonisht përdorin një makinë gjarpëruese për gjarpërim. Gjatë përpunimit ose përdorimit të telave të përdredhur, dy parametra të rëndësishëm që kanë nevojë për vëmendje të veçantë janë distanca kthyese dhe distanca e paqartë.
| katran
Gjatësia e kthesës së një palë të shtrembëruar i referohet distancës midis dy kreshtave të valës ngjitur ose lugave në të njëjtin përcjellës (ai gjithashtu mund të shihet si distanca midis dy nyjeve të përdredhura në të njëjtin drejtim). Shihni Figurën 1. Gjatësia e kthesës = S1 = S2 = S3.
Figura 1 katran i telave të bllokuar
Gjatësia shtrirëse ndikon drejtpërdrejt në aftësinë e transmetimit të sinjalit. Gjatësi të ndryshme laike kanë aftësi të ndryshme kundër ndërhyrjes për sinjale të gjatësive të ndryshme të valëve. Sidoqoftë, përveç autobusit CAN, standardet përkatëse ndërkombëtare dhe të brendshme nuk përcaktojnë qartë gjatësinë e kthesës së çifteve të përdredhura. Makina e pasagjerëve GB/T 36048 mund të bëjë autobus kërkesat teknike të shtresës fizike përcakton që diapazoni i gjatësisë së telit të telit është 25 ± 5 mm (33-50 kthesa/metër), e cila është në përputhje me kërkesat e gjatësisë së mundjes në SAE J2284 250Kbps me shpejtësi të lartë për automjete. njësoj
Në përgjithësi, secila kompani e makinave ka standardet e veta të vendosjes së distancës, ose ndjek kërkesat e secilit nënsistem për distancën e përdredhjes së telave të përdredhur. Për shembull, Motor Motor përdor një gjatësi çikriku 15-20 mm; Disa OEM evropiane rekomandojnë të zgjidhni gjatësinë e çikrikut sipas standardeve të mëposhtme:
1. Mund të autobus 20 ± 2 mm
2. Kabllo sinjal, kabllo audio 25 ± 3 mm
3. Linja e makinës 40 ± 4 mm
Në përgjithësi, sa më i vogël të jetë katrani i kthesës, aq më mirë duhet të merret aftësia kundër ndërhyrjes së fushës magnetike, por diametri i telit dhe diapazoni i lakimit të materialit të mbështjelljes së jashtme duhet të merret në konsideratë, dhe distanca më e përshtatshme e kthesës duhet të përcaktohet bazuar në distancën e transmetimit dhe gjatësinë e valës së sinjalit. Kur çifte të shumta të përdredhura janë vendosur së bashku, është mirë që të përdorni çifte të përdredhura me gjatësi të ndryshme laike për linja të ndryshme të sinjalit për të zvogëluar ndërhyrjen e shkaktuar nga induktanca e ndërsjellë. Dëmtimi i izolimit të telit të shkaktuar nga një gjatësi shumë e ngushtë mund të shihet në figurën më poshtë:
Figura 2 Deformimi i telit ose plasaritja e shkaktuar nga distanca shumë e ngushtë e kthesës
Përveç kësaj, gjatësia e kthesës së çifteve të përdredhura duhet të mbahet e barabartë. Gabimi i gjarpërimit të katranit të një çifti të përdredhur do të ndikojë drejtpërdrejt në nivelin e tij kundër ndërhyrjes, dhe rastësia e gabimit të katranit gjarpërues do të shkaktojë pasiguri në parashikimin e kryqëzimit të çiftit të përdredhur. Parametrat e pajisjeve të prodhimit të çifteve të përdredhura Shpejtësia këndore e boshtit rrotullues është një faktor kryesor që ndikon në madhësinë e bashkimit induktiv të çiftit të përdredhur. Duhet të merret në konsideratë gjatë procesit të prodhimit të çiftit të përdredhur për të siguruar aftësinë kundër ndërhyrjes së çiftit të përdredhur.
| Distancë e paqartë
Distanca e paqëndrueshme i referohet madhësisë së pjesës së paligjshme të përcjellësve të përfunduar të çiftit të përdredhur që duhet të ndahen kur instalohen në qethje. Shih Figurën 3.
Figura 3 distanca e paqartë l
Distanca e paqartë nuk është e specifikuar në standardet ndërkombëtare. Standardi i industrisë së brendshme QC/T29106-2014 "Kushtet teknike për telat e telave të automobilave" përcakton që distanca e paqartë nuk duhet të jetë më e madhe se 80 mm. Shihni Figurën 4. Standardi Amerikan SAE 1939 përcakton që çifti i përdredhur i linjave të mund të mos kalojë 50 mm në madhësinë e palidhur. Prandaj, rregulloret standarde të industrisë vendase nuk janë të zbatueshme për linjat e CAN sepse ato janë me madhësi më të madhe. Aktualisht, kompani të ndryshme të makinave ose prodhuesit e parzmoreve të instalimeve elektrike kufizojnë distancën e paqartë të linjave të CAN me shpejtësi të lartë në 50 mm ose 40 mm për të siguruar stabilitetin e sinjalit CAN. Për shembull, autobusi i Delphi Can kërkon një distancë të paqartë prej më pak se 40 mm.
Figura 4 Distanca e paqartë e specifikuar në QC/T 29106
Përveç kësaj, gjatë procesit të përpunimit të telit të telit, për të parandaluar që telat e përdredhur të zbuten dhe të shkaktojnë një distancë më të madhe të paqëndrueshme, zonat e patretuara të telave të përdredhur duhet të mbulohen me zam. Standardi Amerikan SAE 1939 përcakton që për të ruajtur gjendjen e përdredhur të përcjellësve, tubi i tkurrjes së nxehtësisë duhet të instalohet në zonën e patretuar. Standardi i industrisë së brendshme QC/T 29106 përcakton përdorimin e kapsulimit të shiritit.
| Përfundim
Si një transportues i transmetimit të sinjalit, kabllot e çifteve të përdredhura duhet të sigurojnë saktësinë dhe qëndrueshmërinë e transmetimit të sinjalit, dhe ato duhet të kenë aftësi të mira kundër ndërhyrjes. Madhësia e katranit të kthesës, uniformiteti i katranit të kthesës dhe distanca e paqartë e telit të përdredhur kanë një ndikim të rëndësishëm në aftësinë e tij kundër ndërhyrjes, kështu që duhet t'i kushtohet vëmendje gjatë procesit të projektimit dhe përpunimit.
Koha e postimit: Mar-19-2024